科理对汽车行业的见解

汽车行业经历2009、2010年高速增长之后,2011、2012年行业陷入整体低迷期,2013年销售整体复苏,2014年起行业将进入稳定运行期。2015年,国家经济深化转型,汽车行业进一步摆脱规模增量的制造思路,转入精致存量的服务思路,汽车业整体销售增速将下滑。


同时新能源汽车的崛起也将进一步改变人们的消费习惯,在未来80后、90后消费者的增加,车联网思维的渗透,电商模式、智能交通等诸多理念都会为汽车行业带来更多的机遇,同时也会为传统的制造、销售模式带来冲击。在未来,汽车更加个性化,汽车企业对市场的反应更加快速,客户更高的质量要求,生产过程更高的环保要求,这也会进一步淘汰国内落后的汽车零部件制造商。


机遇和危机并存,在未来的汽车行业,将越来越向精益制造发展,企业更快的反应周期,成本更低的设计,更加稳定的生产过程,可追溯的质量管理,更低的供应链库存成本,成为汽车行业相关企业的必备要求。

科理在汽车行业做了什么?

在竞争越来越激烈的今天,汽车行业的佼佼们者正在加快自己的改善步伐,在以下几个方面汽车行业的领军者们取得了长足的进步:

1)模块化制造,从研发端控制零部件梳理和可制造性

2)智慧工厂和智能制造的推广,强化过程管控的可追溯性

3)全面质量管理,提高全供应链的零部件质量稳定性

4)综合加工成本控制,建立成本地图,降低运营费用

5)供应链全面改善,降低供应链整体成本(含质量损耗成本)


科理公司作为一家国际咨询公司,我们为汽车行业客户提供全面的咨询服务,从工厂经营价值链的各个阶段提供针对中国企业现状的解决方案,集合全球优势资源为客户提供最前沿的咨询服务。


在研发方面,我们通过美国的合作伙伴,直接引进美国汽车工业的前沿工艺技术,帮助客户在产品研发、成本控制、工艺升级等方面提供解决方案,帮助客户大幅缩短与西方汽车工艺之间的距离


在全价值链改善方面,我们利用世界级制造模型,整合精益、IE、TPM、西格玛、平衡计分卡等多种管理工具,对企业的短板实施改善。同时我们帮助客户规划制造信息化战略,加快企业智慧工厂的建设速度,同时我们提供德国工业4.0的学习渠道,深入了解德国先进汽车工业进程。


在质量管理方面,我们不仅仅局限在现场的质量管理方法,我们利用科学的工具深入到生产过程工艺参数控制上,对产品质量参数的波动进行有效控制与改善,对产品加工过程工艺参数的设置进行深入研究,引导并教授学员掌握科学的方法,来控制产品质量。


在加工成本方面,我们利用【成本地图】的方法进行全面成本控制,从研发端到生产过程全面控制加工成本。在供应链方面,我们协助客户进行人才培育,手把手带领团队进行供应链规划和改善。

科理在该行业的成就

在过去的五年中,我们为国内外汽车企业提供了咨询服务,帮助客户取得了可喜的成果。并在多个管理维度帮助客户实现突破,简略介绍如下:


产品研发改善方面                                                    综合加工成本控制方面

整车拆解,整车工艺对标                                        单位加工成本(不含材料费)降低20%以上

成熟产品,成本再次压缩30%以上                     人均小时产量(PPH)提高50%以上

                                                                                       

全价值链改善方面                                                   供应链延伸改善方面

材料库存降低50%以上                                            物料齐套率提高60%以上

成品库存降低30%以上                                            交货周期压缩30%以上

生产周期压缩30%以上                                            材料成本降低10%以上

准时交付率提高30%以上                                           


质量改善方面

不良品率降低40%以上

质量损耗成本降低50%以上

来料一次良品率提高30%以上


汽车行业相关案例

江淮汽车(2008~2009)


• 安徽江淮汽车股份有限公司(简称江淮汽车)是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车制造企业。


• 2008年,江淮汽车开始导入六西格玛运营方法论,并邀请科理为其提供专业的六西格玛咨询服务,培养首批六西格玛人员,并实施27个改善项目,实现收益320万人民币。改善项目涉及商业车品管部、商用车重卡厂、乘用车品管部、发动机分公司、发动机汽油机一厂、乘用车总装二厂、乘用车冲焊二厂、商研院试制部等。

- 提高中重卡电器件下线合格率 消除B10JC气道支架开裂现象

- 提升瑞风后保险杠与车身角板配合间隙面差合格率

- 降低中重提升轻卡前挡玻璃装配合格率

- 卡空调装配缺陷率 降低轻卡大灯灯光不可调品率

- 提升SRV玻璃升降器入库交验合格品率


固特异轮胎(2004~2005)


• 协助制定亚太区精益六西格玛运营战略

• 帮助建立精益六西格玛运营实施基础架构

• 选择项目及候选人 培训31名黑带,认证29名黑带

• 完成黑带项目58个(2个/每名黑带,2轮) 项目目标平均达成率126.5%

• 年财务收益超过1.1亿元人民币